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车安捷智能防撞系统谱写中国汽车安全驾驶新篇章!

2019-04-10 15:02 来源:未知
  随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度越来越快,加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙,由汽车事故增多而引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题。2017年,我国发生交通事故203049起,造成63772人死亡,直接财产损失121311.3万元。从车型来看,汽车发生的交通事故和导致的死亡人数高,一共139412起,46817人死亡,139180人受伤,直接财产损失103978万元;从事故车辆终呈现形态来统计,得到碰撞、追尾、侧翻是主要的交通事故形态,汽车行驶安全问题已日渐突出。
 
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  据世卫组织统计,道路交通事故每年在全球造成约130万人死亡,2000-5000万人受到非致命性伤害,是所有年龄组的主要死亡原因,也是15-29岁年轻人的主要死亡原因,而绝大多数交通事故死亡和伤害是可以通过安装汽车主动安全技术进行预测和预防的。过去,汽车安全设计主要考虑被动安全系统,如设置安全带、安全气囊、保险杠等,现在更多考虑的则是主动安全系统,使汽车能够主动采取措施,避免事故的发生。
  AEBS(自动紧急制动系统)是一个自主自动的道路车辆安全系统,系统依传感器来监测前面车辆和检测和目标车辆之间的相对速度和距离,计算即将发生的情况。在危险情况下,紧急制动时可以自动避免碰撞或减轻其影响。联合国欧洲经济委员会已经宣布,这种系统将成为新设计车辆的标准,2013年开始强制实施。研究指出,若所有汽车都备有这个系统,交通意外率将减少70%,每年可救回至少8000人的生命。目前AEBS多为中高端车型的配备,对于严格控制成本的中低端车型还是少见。
 
  车安捷智能防撞系统
  为进一步提升营运车辆本质安全性能,有效遏制和减少因车辆本质安全性能不足导致的道路运输事故,中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见中提出“完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆和船舶生产制造标准,提高安全性能,强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备,对已运行的要加快安全技术装备改造升级”。交通运输部发布的交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》(JT/T 1094-2016)中对车道偏离预警系统(LDWS)和自动紧急制动系统(AEBS)等也提出了要求。
  车安捷后防撞系统
  车安捷智能驾驶防撞系统由湖南创赢天下智能科技有限公司与南京信息工程大学联合研发(专利证书号:ZL 2017 2 0561993.9),旨在响应国家政策号召,用技术提升汽车本质安全性能,降低汽车安全事故数量,减轻人员伤亡和财产损失,为驾乘人员提供更完善、更安全、更轻松的驾驶体验。
  车安捷前防撞系统
  车安捷智能驾驶防撞系统是是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并经过ECU信息处理系统分析、计算、判断并发出相应的报警、减速、制动等控制指令,只要汽车行驶前方或后方出现对本车构成威胁的障碍物时,就会自动预警、自动减速和紧急刹车,保护人员和车辆的安全,避免恶性交通事故的发生,对车辆的控制由单一人控改变为人机双控,全方位保障驾乘人员的行车安全和驾驶体验。
责任编辑:资讯报道
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